La CETM se opone a la modificación de las normas sobre el tonelaje de los camiones.

  En fechas recientes, la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) Se ha opuesto por unanimidad a la modificación de la normativa vigente en la actualidad sobre los pesos y dimensiones de los camiones.

 Tal modificación supondría reformar el Código de la Circulación en vigor, y pretende aumentar la masa máxima autorizada (MMA) de los camiones de 40 a 44 toneladas, y su altura de 4 a 4.50 metros.

  La razón de esta oposición, según la CETM, está en los numerosos impactos negativos tanto económicos como técnicos y operativos que esta modificación normativa causaría en el sector del transporte de mercancías por carretera en la actual coyuntura.

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Francia suspende por cuarta vez la aplicación de la ecotasa.

  El pasado día 29 de octubre El primer ministro francés, Jean-Marc Ayrault, ha anunciado la suspensión "sine die" de la puesta en marcha de la ecotasa, un impuesto ambiental a los camiones, debido a las protestas que estaba generando su próxima aplicación, que estaba prevista que comenzara el próximo 1 de enero de 2014.

  El impuesto, cuya entrada en vigor ya ha sido aplazada varias veces, alcanza una cuantía de 0,12 € por kilómetro de autopista francesa recorrido por el vehículo. Las asociaciones empresariales de profesionales del transporte tanto francesas como españolas siempre se han opuesto a su aplicación al considerar que encarece entre un 5% y un 10 % los costes.

  El ministro, sin embargo, ha precisado que la suspensión del impuesto no supone la supresión del mismo. Sin embargo, ha hecho hincapié en que para corregirla "solo hay un medio, y es el diálogo". La medida de la suspensión por tanto, se produce a fin de que el Gobierno francés disponga del tiempo necesario para dialogar tanto a nivel nacional como regional sobre el impacto de dicha medida fiscal, la cual “deberá ser corregida a fin de evitar las distorsiones entre los territorios y las empresas”.

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