En fechas recientes se ha hecho
pública la firma de un acuerdo entre el ministro francés responsable de
transporte, Fréderic Cuvillier, y varios responsables de ministerios de su gobierno, por
medio del cual se refuerzan los controles relativos al transporte por carretera
en el territorio del Estado Francés.
En concreto se intenta luchar contra
la competencia desleal y el "dumping" social, que son materias
propias de la competencia de cada estado de la Unión Europea.
El problema está
en que diversas organizaciones de transporte españolas temen que esta medida
lleve a un exceso de control a las empresas que no sean francesas y que se
comience a producir una persecución hacia las empresas de otros países, por lo
que se ha acordado vigilar la aplicación de la instrucción por parte de
Francia.
La citada instrucción, que ya ha sido
comunicada a todos los prefectos franceses, establece entre otros controles
sobre el cabotaje, el empleo ilegal, el respeto a las regulaciones de los
tiempos de conducción y descanso y también
sobre el cumplimiento de las "buenas prácticas" entre los
transportistas y las empresas que con ellos contraten.
(Texto extraído de artículos publicados
en transporteprofesional.es, en astic.es y en cadenadesuministro.es)
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